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                            二季度经济如何?楼市怎么走?官方回应三大热点

                            时间:2021-01-28 17:30:54 :日本大米欲开拓中国市场瞄准世界最大大米消费国 | 浏览量:38619

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                              中新网1月28日电 交通运输部新闻发言人吴春耕28日表示,今年的春运比较特殊,总的判断是,今年春运的客流量将会明显减少。最新预估的数据是:全国春运期间累计发送旅客11.52亿人次左右,也就是日均2880多万人次左右,这个量比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。

                            1月28日,武汉天河机场,乘客扫码后出站。中新社记者 张畅 摄?
                            1月28日,武汉天河机场,乘客扫码后出站。中新社记者 张畅 摄

                              28日,交通运输部举行1月份例行新闻发布会。会上,有记者问:今天开始2021年春运正式启动了。疫情防控的要求和春运人员流动之间其实存在矛盾。请问将如何确保“疫情不因春运扩散”?

                              “今天是春运第一天,各项工作都在平稳有序的推进,大家都很关心。”吴春耕介绍,今年的春运比较特殊,情况比较复杂,形势也在不断变化,交通运输部持续加强春运客运量的有关分析和研判,不断优化预测结果。总的判断是,今年春运的客流量将会明显减少。最新预估的数据是:全国春运期间累计发送旅客11.52亿人次左右,也就是日均2880多万人次左右,这个量比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。

                              “这个数据在不断的变化,比如从近三天,也就是24到26日的实际情况来看,每天都有一定的增长,目前这三天平均在1800万到1900万人次,今天也会是这个规模,预计春运开始后,实际人数比预估数量还会稍微低一点,随着就地过年的政策提倡可能还会进一步减少。”吴春耕说。

                              吴春耕指出,为了做好春运与疫情防控相关工作,按照国务院决策部署,交通运输部在国务院联防联控机制下成立了春运工作专班,交通运输部与国家发改委、卫健委、公安部等15个部门共同开展工作。及时共享信息,会商研判春运疫情防控的形势变化,研究制定春运疫情防控策略,目前春运专班已经印发《2021年综合运输春运疫情防控总体工作方案》。下一步,交通运输部将围绕“三个字”来重点做好工作,确保“疫情不因春运而扩散”。

                              一是提倡“减”字,减少人员的流动聚集,减少在途时间。交通运输部将积极响应“就地过年”的倡议,引导大家就地过年,减少出行的总量。同时还指导各地根据本地务工流、学生流、旅游流等主要客流特点,按照地方政府就地过年、错峰返乡返岗、避峰开学、预约限量接待旅游等相关政策要求,完善运输组织方案,优化运力调配,强化客运场所、旅游景区景点、农村地区等运力投放和应急调度,提高疏运能力,减少旅客分散流动、减少集中聚集,减少在途时间。

                              二是突出“防”字,严格做好交通运输疫情防控。一方面,研究制定疫情分类应对预案,提升客运疫情防控标准。全面严格落实乘客测温、查验健康码、全程佩戴口罩、“一米线”、控制客运载客率等防控措施。积极推进人脸识别、刷证核验、电子客票等“无接触”服务,减少人员聚集和交叉接触感染。提高客运场站和交通运输工具通风消毒频次,加强高速公路服务区餐饮等重点场所环境管理和疫情防控,对高速公路通行介质CPC卡也就是大家上高速拿的通行卡,定期消毒处理。严格落实国际客运航班熔断措施。

                              另一方面,严格进口冷链物流及入境人员疫情防控。督促指导从事进口冷链物流,以及进口高风险非冷链集装箱运输的企业,严格执行从业人员防护、运输工具消毒等相关规定。继续执行公路水运口岸入境运输“货开客关”总要求,严格落实入境人员防控措施和闭环管理。

                              三是做好“保”字,优化运输服务保障路网畅通。在严格落实疫情防控措施的前提下,交通运输部还将进一步做好运输服务保障,优化路网运行服务,做好突发事件应对处理等相关工作。印发《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》,明确提出春运期间除因疫情防控需要或出现其他必须关停情况外,公路服务区和收费站应保持开通正常运营状态,未经批准不得擅自关闭。还建立并且完善路网调度部省站三级协调调度机制,加强路网运行监测和分析研判,全力疏堵保畅,提升车辆通行效率。

                            【编辑:吉翔】
                              一方面,我们紧扣法条,查微析疑,系统分析论证被告人非法经营的野生“三有”动物属于刑法规定的“限制买卖物品”。根据《中华人民共和国野生动物保护法》《中华人民共和国陆生野生动物保护实施条例》《中华人民共和国行政许可法》,国家禁止生产、经营使用没有合法来源证明的非国家重点保护野生动物及其制品制作的食品;出售、利用非国家重点保护野生动物的,应当提供狩猎证、进出口等合法来源证明,并到相关行政部门办理驯养证,持有专门的经营许可证,且驯养证及经营许可证均会限定野生“三有”动物的种类及数量。即便持证经营具有合法来源的野生“三有”动物,也只能在行政部门指定的固定场所销售。因此,我们锁定各被告人无任何证照经营无合法来源、未经检验检疫的野生“三有”动物确系违反规定,且严重扰乱市场秩序,应当以非法经营罪追究刑事责任。

                              疫情发生后,武汉的这股潮湿氤氲的江湖气便开始变得生猛。灾难之下,是无数来自四面八方迅速汇集的力量,萤萤之光,亦可自成灯火。带着这份信念,在这场战疫中涌现了无数小人物,他们相信个体的力量,也坚信行动能带来改变。

                              阿帕是“鲁磨路救援”行动中的一员,2015年他从家乡内蒙古来到武汉,在鲁磨路看了第一场Live演出后,这里成了他的目的地。大年三十的下午,身在内蒙古的阿帕和群里的其他人开始了首次线上救援行动。原本陌生的彼此,因为共同的目标成为了战友,阿帕说:“在我看来,他们就是生活在武汉的一群平凡的年轻人。但我信任他们,他们也信任我,这就足够了。”

                              对于侯淅珉,高广滨说:侯淅珉同志政治素质好,党性观念强,善于从讲政治的高度思考工作、处理问题,在思想上政治上行动上始终同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致;工作思路清晰,重点突出,组织协调能力强,领导经验丰富,工作有魄力,推动工作力度大;经过中央国家机关和省直、地市多岗位锻炼,视野开阔,善于学习钻研,创新意识比较强;勤勉敬业,敢于担当,事业心责任感强,性格沉稳、待人谦和,公道正派、朴实低调,团结同志,要求自己严格。

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