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                川航备降飞机去年曾进行大范围检修含所有窗玻璃

                发稿时间: 2021-01-21 21:58:17

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                (原标题:日本车企赚钱能力远超美德)

                  中新网烟台1月21日电 (杨兵 王娇妮)记者21日傍晚从山东栖霞笏山金矿爆炸事故应急救援指挥部获悉,位于金矿5中段的10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。

                图为主井清理物。救援指挥部供图
                图为主井清理物。救援指挥部供图

                  据悉,4号钻孔钻深581.8米,20日晚实现透巷后,接替3号钻孔承担生命维护监测通道作用。这一调整主要是因为3号钻孔出现一定涌水,对被困矿工生存环境造成影响,需进行固井止水作业。目前,通讯联络、给养输送设施已转移完毕,5中段10名矿工已从3号钻孔位置转移至4号钻孔位置。3号钻孔固井止水作业完成后,井下被困矿工安全将进一步得到保障。

                由于爆炸导致井筒严重堵塞,且受狭窄的施工场地限制,清障难度极大。救援指挥部供图
                由于爆炸导致井筒严重堵塞,且受狭窄的施工场地限制,清障难度极大。救援指挥部供图

                  21日11时,投放营养液33瓶、大米粥14瓶、碘伏15瓶、口罩50个、手消毒液6瓶,同时下放有关物资,指导井下矿工稳妥做好遇难人员遗体处理工作。

                  5中段部分矿工体能恢复后,对5中段进行了平面搜寻,暂未发现其他被困人员,同时,通过敲击、激光笔投射、喇叭喊话等方式,尚未收到来自6中段及其它地方失联人员信息。

                救援紧张进行中。 杨兵 摄
                救援紧张进行中。 杨兵 摄

                  截至1月21日12时,作为生命救援通道的井筒清障深度358米,10号钻孔进尺18米;作为排水保障通道的7号钻孔进尺138米,8号钻孔正在平整场地;作为辅助探测通道的6号钻孔进尺554米,9号钻孔进尺338米、准备打斜向;1号钻孔持续进行生命探测,暂未发现生命迹象。

                  记者同时获悉,救援指挥部进一步明确了井筒清障方案。由于爆炸导致井筒严重堵塞,且受狭窄的施工场地限制,清障难度极大。指挥部持续优化调整清障方案,尝试多种作业方式加快竖井清障,包括试验使用磁铁吸引器,增添液压切割机、高压水切割机等,进度均比较缓慢。目前,采用的双层吊盘作业,人员增加至7人,切割机增至4台,清障效率提高3倍以上,清障进度加快。

                目前,现场共有17支专业救援队伍和1支消防救援队伍,救援人员629人,救援装备402台套。 杨兵 摄
                目前,现场共有17支专业救援队伍和1支消防救援队伍,救援人员629人,救援装备402台套。 杨兵 摄

                  经多位国内权威专家评估测算,竖井距井口350米处堵塞程度超出预期,预计距井口350米至446米处,仍有厚度约100米的严重堵塞,障碍物大约有1300立方米、70吨重。

                  虽然20日以来清障效率大为提升,证实吊盘加气焊的方式是最快捷、安全、有效、可靠的作业方式,但由于障碍物体量过大,预计主井救援通道打通仍至少需要15天,甚至更长时间。

                  目前,现场共有17支专业救援队伍和1支消防救援队伍,救援人员629人,救援装备402台套。(完)

                【编辑:田博群】
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                  大学生征兵的入学资格保留、学籍管理、复学、专业调整、升学、学费补偿代偿等政策将得到统筹实施。

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